Fosses - Rue de la Station

Voici deux vues de la rue de la Station, que l'on appelait plus communément: rue de la Gare. C'est à partir de 1879, quand on instaura la ligne de chemin de fer Tamines - Mettet passant par Fosses qu'on l'on donna a cette route l'appellation de « Rue de la Station ».C'était donc cette longue rue de prés d'un kilomètre qu'empruntaient les ouvriers qui se rendaient chaque jour vers leur lieu de travail mais aussi tous les voyageurs qui utilisaient ce moyen de transport providentiel pour se rendre vers Dinant (le prolongement jusque Dinant eut lieu quelques années plus tard), ou plus souvent vers Tamines, où l'on avait correspondance vers Namur ou Charleroi. Route très fréquentée donc, qui fut pourvue nécessité oblige de plusieurs réverbères ; car la population se plaignait de l'état boueux de la route en temps de pluie, ce qui posait des problèmes pour les usagers qui, dans le noir complet des courtes journées d'hiver, pataugeaient dans les énormes flaques d'eau d'une route encore mal entretenue. Un peu avant la première guerre, vers 1912, cette route fut bordée de petits acacias, comme on le constate sur les deux photos. Ces acacias ont été enlevés, pour permettre l'élargissement de la route. En 1934, après la mort du Roi Albert, l'Administration communale décida d'appeler cette route : « avenue Albert 1er», en mémoire du Roi tué en février de cette année, à Marche-les-Dames. Il est difficile de dater cette carte-vue, sans doute dès l'après-guerre. Une enseigne, à droite de la photo supérieure, indique « Epicerie de la Gare», un petit magasin que tenait Mme Germaine Delforge et non pas comme on pourrait le croire le magasin de Mme Decamp, celui ci fut ouvert dans la maison située en face du poteau indicateur qui annonce le passage à niveau. En bas et à gauche le bout d'un engin agricole construit par les ateliers d'Alphonse Noël. Les pavés de la route sont visibles; elle fut asphaltée vers 1954.

 Rue de la Station

 

 Rue de la Station